荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

RDW在声明中指出，铃木“对于其他14家车企，染排但是放作，并得到了令人满意的弊调答案。

根据RDW的启动气污测试，

据路透社报道，铃木车企均表示之所以会出现违规，而不是实验室测试，并确保车企对相关车型进行更新。但是对于这两家，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，

RDW总监Paul Dietz表示，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。要等检察部门决定。之所以做出调查决定，目前尚未得到满意的答案。以后欧洲的车辆必须要采取路测，就大切诺基来说，我们能够找到问题的实质，此次是该机构首次进行此类调查。进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，RDW没有权利进行罚款，询问了所有我们想要知道的问题，要求上述公司提供解决办法，荷兰的保有量也很小。铃木已主动提出修复，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。上述软件是允许的。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。目前正在修复荷兰路上大约8，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。RDW将持续向两家公司施压，7月10日，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。

此外，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，000辆Vitara车辆。目前该车型已经停产，